הכירו את פיג’ו 3008 קרוסאובר מאובזרת ויפיפייה החל מ-139,000 ש”ח
באירוע שהתקיים במרכז של לובינסקי בשורק (ממש מול איקאה) חשפו אנשי החברה את הרכב המשפחתי החשוב ביותר שלהם בשנים האחרונות הפיג’ו 3008. היה ניכר מדברייהם של אנשי חברת לובינסקי שהם נרגשים להשיק את הרכב וצופים שזו תהיה נקודת מפנה משמעותית מבחינת החברה. הרכב המדובר פיג’ו 3008 הוא למעשה קרוסאובר שעתיד להתחרות בקיה ספורטאז’, יונדאי טוסון וכו’, שוק הקרוסאובר הוא השוק הצומח והגדול בישראל.
פיג’ו 3008 מבחינה חיצונית: כמו כל הרכבים מהסגנון הרכב משדר עוצמה יחד עם אלגנטיות וחדשנות.
לדברי היבואן: “החזית מעוצבת למראה אגרסיבי שמתחיל במגן בתחתית הפגוש, עולה דרך שבכה קדמית בגימור יוקרתי ומגיע אל יחידות תאורה מתקדמות. בתי הגלגלים התפוחים, יחד עם מרווח גחון גבוה (21.9 ס”מ) וחישוקים גדולים, מעניקים ל-3008 מראה קשוח ובולט. מבט מהפרופיל חושף את פילוסופיית הגג הצף עם קורת C המושחרת וחלקו האחורי מודגש עם גימור כרום ויחידות תאורה ייחודיות”
בקיצור,הרכב מרשים ונראה מכובד ויפה. אני אהבתי מאד את העיצוב.
הרכב תוכנן כך שיהיה נדיב במידותיו ונוח אך מצד שני מתאים לנסיעה יום יומית בעיר ולא ענק מידי.
תא הנוסעים והנוסעות:
תא הנוסעים של ה- פיגו’ 3008 החדש תוכנן בטכנולוגיית ה-i-Cockpit שמטרתה להפוך את הנהיגה לחוויה. הדשבורד מפוסל, ההגה קטן וקליל, לוח התצוגה פונה לנהג וכמובן שניתן לשלוט באינפורמציה שתוצג בלוח השעונים.
ניכר כי המהנדסים השקיעו מחשבה רבה בקלות השימוש וחווית המשתמש וכך במקום תפריטים מסובכים ישנם ליד ההגה קיצורי דרך לתפעול המערכות מבלי להסיר את העיניים מהכביש.
כמובן ששאר הנוסעים לא מקופחים וגם להם יש מושבים נוחים ומפנקים ותא מטען ענק בנפח של 520 ליטר ובקיפול המושבים 1,482 ליטר.
הרכב מגיע בשלוש רמות אבזור: אקטיב, פרימיום ו-GT
רמת ה’אקטיב’ תציע לוח מחוונים דיגיטאלי בגודל 12.3 אינץ’, בקרת שיוט ומגביל מהירות, מנופי העברת הילוכים מההגה, מראה פנימית מתכהה, חיישני חניה אחוריים כולל תצוגה גרפית, פנסי הלוגן ותאורת LED יום, פנסים אחוריים LED, פנסי ערפל קדמיים, מערכת מולטימדיה נשלטת מההגה עם מסך מגע 8 אינץ’, חיבור בלו-טות’, שקע USB, בקרת אקלים אלקטרונית, מפוצלת גם למושב האחורי, 3 שקעי 12 וולט, הפעלה חשמלית רציפה לארבעת החלונות, סגירה אוטומטית של החלונות, מושבים מפנקים בריפוד בד, כוונון גובה למושבים הקדמיים, משענות יד קדמיות ואחוריות, תא אחסון מקורר בקונסולה המרכזית ועוד. במפרט הבטיחות מוצאים 6 כריות אוויר, נטרול כרית אוויר במושב הנוסע הקדמי, צג התראה לחגירה בכל מושבי הרכב, עוגני ISOFIX, מערכת Mobileye, ESP, ABS, EBA, ASR, EBD, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, בלם יד חשמלי, מערכת להתראת ערנות הנהג, נעילה אוטומטית של הדלתות ופתיחה בזמן תאונה והדלקת נורות אזהרה בבלימת חירום.
רמת הפרימיום תוסיף גג שמש פנורמי עם וילון חשמלי, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, פתיחת דלתות והנעה ללא מפתח, פתיחה וסגירה חשמלית לתא המטען כולל חיישן רגל, מצלמות חניה היקפיות והדמיית מבט על, בקרת אקלים אלקטרונית מפוצלת לשני אזורים, חיישני חניה קדמיים כולל תצוגה גרפית, ריפוד מושבים בד משולב עור מלאכותי, חימום מושבים קדמיים, גימור עור סביב משענות היד, כוונון חשמלי למושב נהג עם זיכרונות, אפשרות להארכת בסיס המושבים הקדמיים, תאורת אווירה LED בתא הנוסעים, ספי צד קדמיים ואחוריים בגימור כרום, מגן קדמי בגוון אלומיניום, חלונות אחוריים כהים, מערכת למניעת סנוור (High beam assist), מערכות מקוריות לשמירת נשאמור להתחרות בעיקר בקיה ספורטאז’ ויונדאי טוסוןתיב הנסיעה, מערכת התראה על שטח מת, מערכת עזר להתאמת מהירות הנסיעה, תאורת דרך אוטומטית, חיישני גשם, תאורת חניה אוטומטית, מראות מתקפלות חשמלית ומראות משנות זווית בשילוב להילוך אחורי.
בפסגת ההיצע קיימת רמת ה-GT שמוסיפה פנסים ראשיים LED, אורות ערפל LED עם פונקציית הארה לתוך פניה, מראות צד מתקפלות חשמלית עם הקרנת סמל פיג’ו על הקרקע, מערכת מולטימדיה הכוללת ניווט 3D, זיהוי קולי ויציאת וידאו DNG, חוויית i-Cockpit Amplify הכוללת אפשרות לבחירת מצב נהיגה ספורטיבי והתאמת לוח המחוונים, גג בצבע שחור פנינה, מושבים בריפוד עור מלאכותי בשילוב אלקנטרה ומערכת מסאז’ במושבים הקדמיים.
מחירים:
1.6 Blue-HDI 120 כ”ס ברמת אקטיב: 144,900 שקל, מחיר השקה – 139,900 שקל
1.6 PureTech 165 כ”ס ברמת אקטיב: 154,900 שקל, מחיר השקה – 149,900 שקל
1.6 PureTech 165 כ”ס ברמת פרימיום: 174,900 שקל, מחיר השקה – 169,900 שקל
2.0 Blue-HDI 180 כ”ס ברמת GT: 219,900 שקל